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 中古車販売:スズキ クロスビー HYBRID MZ [ツルミオートサービス]]
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店舗外観
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スズキ クロスビー ハイブリッド MZ

スズキ:クロスビー HYBRID MZ(前画像) スズキ:クロスビー HYBRID MZ(後画像) スズキ:クロスビー HYBRID MZ(車内画像)
スズキ:クロスビー HYBRID MZ(左側面画像) スズキ:クロスビー HYBRID MZ(右側面画像)
スペック
メーカー
スズキ
価格
204万
車名
クロスビー
グレード
ハイブリッドMZ
タイプ
5Dハッチバック
型式
DAA-MN71S
車色

キャラバンアイボリ-パール
メタッリクブラック2トンルーフ
排気量
1000cc
シフト
インパネシフトCVT
ハンドル
ドア数
5枚
定員数
5名
駆動方式
FF 2WD
カタログ寸法
3760-1670-1705mm
重量
960kg
主要装備
マイルドハイブリッド
デュアルセンサーブレーキサポート
後退時ブレーキサポート
誤発進抑制機能
後方誤発進抑制機能
ふらつき警報機能
車線逸脱警報
先行車発進お知らせ機能
ハイビームアシスト機能

ダブルエアバック
カーテンエアバック
サイドエアバック
ABS
セキュリティーアラーム
イモビライザー
電動パワステ
フルオートエアコン
パワーウィンド
パワードアロック
キーレスプッシュスタート
キーレスエントリー
アイドルストップ機構
オートライト
ヘッドアップディスプレイ
電動格納ドアミラー

スズキ:クロスビー HYBRID MZ(メーター画像) スズキ:クロスビー HYBRID MZ(前座席画像)
スズキ:クロスビー HYBRID MZ(トランク画像) スズキ:クロスビー HYBRID MZ(エンジンルーム画像)
コメント

優れた燃費とパワーを、K10C型ブースタージェット エンジンで。

優れた燃費性能とハイパワーを両立するK10C型ブースター ジェット エンジンを搭載しました。1.0L直噴ターボで、1.5L自然吸気エンジン並みの高出力・高トルクを実現。街乗りからスポーツドライブまで、様々なアクセルワークに対応します。


減速エネルギーを利用して発電し、加速時はモーターで力強くエンジンをアシストするマイルドハイブリッド。

発電効率に優れたISG(モーター機能付発電機)により、減速時のエネルギーを利用して発電し、アイドリングストップ車専用鉛バッテリーと専用リチウムイオンバッテリーに充電。減速時など約9km/h以下になるとアイドリングストップが働いてエンジンが停止。そして加速時には充電した電力を活かしてモーターでエンジンをアシストすることで、さらなる燃費の向上を実現します。


クルマの基本性能を高める軽量高剛性の新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」を採用。

主要構造や部品配置を全面刷新することで屈曲した骨格を滑らかにつなぎ、サスペンション部品も骨格部品の一部として利用することで理想的な骨格構造を実現。さらに、骨格同士が結合する強い部分を部品の固定に利用し補強部品の削減を行なうことで、基本性能の向上と軽量化を両立させました。これにより低燃費とドライビング性能の向上に貢献しています。

デュアルセンサーブレーキサポート
人にも、クルマにも作動する衝突被害軽減ブレーキ


前方の車両や歩行者を検知し、衝突のおそれがあると判断すると、ブザー音やメーター内の表示によってドライバーに警告。ブレーキペダルを踏むと、ブレーキ踏力をアシスト。衝突の可能性が高まると、自動で強いブレーキをかけ、衝突の回避または衝突時の被害軽減を図ります。
歩行者のダメージを軽減。

歩行者傷害軽減ボディー

ボンネットやフロントワイパー周辺、フロントバンパーなどに衝撃吸収構造を採用。万一の接触時に歩行者の頭部や脚部へのダメージ軽減を図ります。


万一に備えたセキュリティ対策も万全

イモビライザー(国土交通省認可品)

エンジン始動時に携帯リモコンと車両側のIDコードを電子認証。不一致の場合はエンジンがかからないので、車両盗難の抑制に効果を発揮します。

セキュリティアラームシステム

システム作動中にリクエストスイッチまたはキーレスエントリー以外の操作で解錠してドアを開けると、ハザードランプやホーン等で警告を発します。



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